Los mejores coches de segunda mano

Navegando por los más de 1000 coches de Crestanevada, hemos reunido algunas curiosidades automovilísticas. Algo para conducir de forma muy original. Y a menudo a un precio bajo.

Si los fabricantes de automóviles tienden a concentrarse, todavía hay marcas que no vienen espontáneamente a la mente. O en las gamas de los fabricantes conocidos, algunos modelos siguen siendo desconocidos. Estos son los coches de los que queríamos hablarte a través de la oferta del concesionario de coches ocasión Madrid Crestanevada con más de 1000 vehículos revisados, garantizados y disponibles de inmediato.

Abarth 500

Mucho menos común que un Fiat 500, un Abarth 500 es una gran manera de mejorar la vida cotidiana. Su relación peso/potencia lo convierte en un coche deportivo. Además, la multitud de elementos que ha tenido en cuenta el tuneador italiano da la impresión de que no hay dos Abarth iguales.

El pequeño plus: 165 CV y un sistema de escape comunicativo.

El pequeño punto negativo: Está lejos de ser el coche urbano más cómodo del mercado.

SsangYong Tivoli

En el Reino Unido, fue votado como el SUV más económico gracias a la eficiencia de su motor diésel de 1,6l con 115 CV (y 300 Nm), su equipamiento de serie y su garantía transferible de 7 años. Estéticamente, las líneas del Tivoli se ajustan a la norma y se integran en la moda actual.

El pequeño plus: SsangYong es una marca surcoreana… no china.

El pequeño punto negativo: Mejor comportamiento en ciudad que en carretera (parece).

Land Rover Range Rover Evoque descapotable

Después de años de discusión, Land Rover ha lanzado un Evoque Cabriolet. Hay que decir que el concepto encantó a muchos en Ginebra en 2012, salvo que el modelo de negocio parecía incierto.

El pequeño +: ¡Indudablemente, un coche original ya que es el único SUV descapotable del mercado!

El pequeño -: No es barato

Chevrolet Trax

El Trax es menos conocido y menos caro en general que su hermano gemelo, el Opel Mokka. Como Chevrolet se fue de Europa en 2014, no quedan muchos Trax en el mercado francés de coches usados, pero siguen siendo muy asequibles.

El pequeño +: Un diseño exitoso.

Lo malo: el interior de un Chevrolet.

Lancia Ypsilon

La marca italiana sólo sobrevive en casa. Sin embargo, todavía hay algunos Ypsilon para comprar de segunda mano aquí. Se trata de coches urbanos con un estilo muy particular y generalmente sobreequipados debido a la multiplicación de series especiales.

La pequeña ventaja: menos de 10.000 euros.

El pequeño punto negativo: la calidad desigual del acabado.

Suzuki Ignis

El SUV más pequeño del mercado, como le gusta recordar al fabricante, también ofrece 90 caballos de potencia bastante bien aprovechados.

La pequeña ventaja: no pasa desapercibida.

Lo malo: No cuentes con la batería de iones de litio de 12 voltios y 36 Wh de la versión híbrida (SHVS).

Subaru XV

El Subaru XV tiene toda la pinta de ser un wagon listo para rodar por el barro, la nieve y la arena en forma de un derivado del Impreza con 22 cm de altura libre al suelo y 147 CV.

El pequeño plus: Una referencia en términos de retención de la carretera.

El pequeño punto negativo: un motor codicioso.

Audi Q2

Casi podría olvidarse del Audi Q2. Un crossover de líneas muy marcadas que no tiene verdaderos competidores aparte del Countryman. Es ideal para una pareja urbana con un deseo recurrente de alejarse de todo (ver nuestra prueba).

El pequeño plus: agradable de conducir tanto dentro como fuera de la ciudad.

El pequeño punto negativo: la falta de espacio en la parte trasera.

Volkswagen Arteon

El Arteon es un coupé de 4 puertas que sustituye al Volkswagen CC y tiene todas las papeletas para convertirse en una berlina de alta gama capaz de competir con el trío premium alemán tanto en prestaciones como en precio. Al menos en parte (véase nuestra prueba).

El pequeño plus: Desconocido, atrae la atención de la gente.

El pequeño punto negativo: Algunos elementos comunes con el Passat a bordo.

Infiniti QX50

El QX50, un SUV premium, es un poco menos imponente que el QX70. Ofrece unas prestaciones en carretera muy convincentes y es muy accesible de segunda mano.

El pequeño plus: La originalidad de conducir un Infiniti.

El pequeño -: La nueva generación está llegando y podría darle un aspecto realmente antiguo.

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