Kia ProCeed 1.5 T-GDI puntúa con el nuevo motor de gasolina de 160 CV

Cuando el motor adecuado encuentra su lugar en la carrocería adecuada. Por fin se ofrece el 1.5 T-GDI en la familia Ceed. En la primera prueba, el Kia ProCeed 1.5 T-GDI demuestra que lo que debería haber estado ahí desde el principio por fin se une. Con su motor de gasolina de 160 CV, el deportivo y práctico Shooting Brake logra el equilibrio entre dinamismo y economía. Más información en nuestro reportaje de conducción en vídeo.

Informe de conducción en vídeo Kia ProCeed 1.5 T-GDI

El Shooting Brake con mejor relación calidad-precio del mercado

En esta versión, Kia cobra al menos 28.590 euros por el ProCeed 1.5 T-GDI si te quedas con el cambio manual de 6 velocidades. También hay dos versiones del cambio DCT de 7 velocidades para elegir. Nuestro coche de pruebas, con pintura Orange Fusion Metallic, más tres paquetes de navegación con pantalla táctil de 10,25 pulgadas, interior de cuero, portón trasero eléctrico y poco más, lo sitúa en 33.080 euros. Sigue siendo el Shooting Brake con mejor relación calidad-precio de todo el mercado.

2021 Kia ProCeed 1.5 T-GDI Naranja Fusión Metalizado Delantero

El motor de gasolina de 140 CV deja paso al nuevo 1.5 T-GDI de 160 CV

De este modo, el 1.5 T-GDI de 160 CV (253 Nm) sustituye también al anterior término medio en forma de variante de 140 CV. En resumen, ofrece un poco más de par y, según Kia, un menor consumo de combustible. En una comparación directa, el DCT fue el único que pudimos conducir. Pero si conduces con sensibilidad en el día a día, entonces sí, el consumo es notablemente menor que antes.

Al mismo tiempo, el mayor y más precoz par motor aumenta el dinamismo en el día a día. El motor es más vivo, gira más alegremente desde las revoluciones más bajas y rápidamente se hace un nombre como una opción eficiente pero dinámica en la ProCeed. Sin embargo, no ataca a la versión superior, ya que se agota demasiado rápido en la gama alta de revoluciones. Se siente más cómodo en el rango de 1.500 a 4.000 rpm. En otras palabras, se adapta mejor a la conducción diaria o a las ocasionales curvas rápidas en carretera.

ProCeed 1.5 T-GDI la elección para dinamismo y eficiencia

También se puede ir rápido por autopista, pero es aquí donde la diferencia con la variante superior de 204 CV es más evidente. En definitiva, el motor como paquete total no sólo es la versión ideal para el cliente con ambición deportiva pero respetuoso con el medio ambiente, sino que también hará felices a muchos otros miembros de la familia Ceed. El nuevo motor intermedio es en muchos aspectos mejor que el antiguo 1.4 T-GDI, siendo la dinámica y la eficiencia sólo dos de sus muchos puntos. ¿Buscas un coche de ocasión en Madrid? En el concesionario de coches de segunda mano Crestanevada Madrid, encontrarás el coche de tus sueños al mejor precio.