El Cupra Formentor con 190 CV puede parecer sobre el papel un planteamiento a medio hacer para aumentar las ventas del deportivo español. Pero esta variante no VZ es probablemente el mejor de todos los modelos Formentor, y por las razones que también hacen que no sea un verdadero modelo Veloz. Más sobre esto también en nuestro reportaje de conducción en vídeo. ¿Buscas un coche de ocasión en Madrid? En el concesionario de coches de segunda mano Crestanevada Madrid, encontrarás el coche de tus sueños al mejor precio.
Informe de conducción en vídeo CUPRA Formentor 2.0 TSI (190 CV)
No «rápido», sino justo
El sufijo VZ separa los modelos Cupra, deportivos y rápidos, de los que sólo tienen en común su aspecto. Y si se mira al Formentor de frente, es muy difícil ver diferencias claras. La única diferencia está en la parte trasera, donde la versión de 190 CV no tiene salidas de escape, sino sólo un embellecedor en el faldón trasero. Así que se podría decir que no es un Cupra de verdad, porque faltan el modo Cupra y el botón de desconexión del ESP en la consola central. Pero esto también significa que «falta» el siempre estruendoso actuador de sonido. Así, el motor de gasolina de 190 CV es un compañero mucho más equilibrado en el día a día «poco deportivo», que no tienta constantemente a pisar a fondo el pedal del acelerador. El resultado final es un consumo razonable de entre seis y algo más de siete litros.
CUPRA Formentor 2.0 TSI Gris Gráfico
La conducción deportiva también es posible con 190 CV.
Pero eso no significa que nada funcione aquí. Para un modelo no VZ, el Formentor se comporta bastante bien, permitiendo aceleraciones laterales de más de 1g, y ahí es justo donde el límite de adherencia del neumático se hace evidente. Con unos neumáticos un poco más deportivos, tal vez sería concebible incluso más. En cualquier caso, recomendamos el DCC regulable en varias posiciones, que hace que el coche sea muy confortable en la conducción diaria, pero por lo demás ofrece la dureza deseada en autopista.
CUPRA Formentor 2.0 TSI Trasero
CUPRA Formentor 2.0 TSI es la mejor oferta para el día a día y las carreteras rurales
Un verdadero coche dos en uno al que sinceramente no le falta nada de los modelos VZ. Por supuesto, si sólo quieres circular por autopista, no estarás contento con esto. Pero para carreteras rápidas por el campo y estrechos pasos de montaña, este es más que el coche adecuado. Sobre todo porque el precio de partida y los costes de mantenimiento son inferiores a los de los modelos superiores.