Poco antes del inicio de las 24h de Le Mans 2018, el nuevo BMW Serie 8 G15 pudo dar una vuelta de honor junto a su veloz hermano M8 GTE. Las dos variantes completamente diferentes del Serie 8 celebran un doble regreso en Le Mans: con el Serie 8, BMW revive un nombre legendario, y con el M8 GTE, habrá una participación de fábrica de BMW en la Sarthe por primera vez desde 2011. Tu coche de segunda mano en Crestanevada.
Aunque el coche de carreras difiere del de carretera en muchos aspectos, las similitudes entre ambas variantes también son inconfundibles. Mientras que la potencia del BMW M8 GTE de tracción trasera no se ha comunicado en detalle y es probable que esté en el rango de algo menos o algo más de 500 CV, dependiendo del tamaño del restrictor de aire, la potencia del BMW M850i Drive no es ningún secreto: 530 CV distribuidos a las cuatro ruedas.
Klaus Fröhlich (Miembro del Consejo de Dirección de BMW AG, Desarrollo): «Normalmente, desarrollamos vehículos para la carretera y luego los llevamos a la pista de carreras. Con el BMW Serie 8, adoptamos por primera vez un enfoque diferente: Desarrollamos el coche y lo llevamos a los circuitos con éxito. Esta experiencia se ha incorporado a la versión de carretera. De la pista de carreras a la carretera, se experimenta cada segundo».
Pieter Nota (Miembro del Consejo de Dirección de BMW AG, Ventas y Marca BMW): «Le Mans es la carrera de resistencia de automóviles deportivos más fascinante y prestigiosa de todas. Es un escenario deportivo y, al mismo tiempo, lujoso y, por tanto, idóneo para el estreno mundial del nuevo BMW Serie 8 Coupé. Este automóvil encarna pura potencia, pasión y rendimiento. Ofrece a nuestros clientes la combinación perfecta de un deportivo dinámico y puro lujo. El BMW Serie 8 Coupé es la verdadera esencia de un BMW Coupé».
Jens Marquardt (Director de BMW Motorsport): «La cooperación entre nosotros y nuestros colegas de desarrollo de serie fue muy estrecha y eficiente. Por supuesto, los desarrolladores de serie tenían sus propios retos que superar. Sin embargo, siempre estuvieron abiertos y fueron de gran ayuda para el proyecto GTE. Eso fue un verdadero trabajo en equipo».